Juez federal anula el mandato de uso de máscaras en aviones y transporte público de EE. UU. después de la extensión de los CDC

El gobierno federal dijo el lunes que los pasajeros que viajan en aviones y otras formas de transporte público no estarán obligados a usar una máscara facial por ahora después de que un juez federal en Florida anuló el mandato.

La decisión del lunes de la jueza federal de distrito Kathryn Kimball Mizelle en Tampa dice que el mandato federal de mascarilla excedió la autoridad de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades , que no justificaron la orden y no siguieron los procedimientos normativos adecuados.

El mandato de máscara, anunciado en enero de 2021, expiraba el lunes . El CDC anunció la semana pasada que extendería el mandato 15 días para permitir más tiempo para estudiar la subvariante omicron BA.2 del coronavirus que es responsable de la mayoría de los casos en los EE. UU. Fue la quinta extensión del mandato de máscara a pesar de las repetidas solicitudes de aerolíneas y otros funcionarios de la industria de viajes para aliviar las restricciones. 

Un funcionario de la administración de Biden dijo que el fallo significa que, por ahora, el mandato de máscara no está vigente . Las agencias federales están revisando la decisión y evaluando los próximos pasos potenciales, dijo el funcionario, pero la Administración de Seguridad del Transporte no hará cumplir el mandato en este momento. El funcionario señaló que los CDC recomiendan que las personas continúen usando máscaras en entornos de transporte público bajo techo.

El cambio repentino de política ha resultado en un entorno de viaje confuso , con algunas compañías abandonando su mandato de máscara mientras otras esperan aclaraciones sobre la nueva guía. 

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Mandato de mascarilla de Delta y United

USA TODAY contactó a todas las principales aerolíneas de EE. UU. para verificar sus políticas.

United, American, Southwest, Delta, Alaska y otras aerolíneas  anunciaron que las mascarillas serían opcionales en vuelos nacionales y en aeropuertos.

En el Aeropuerto Internacional de Burlington en Vermont, los agentes de la TSA que trabajan en el punto de control de seguridad dijeron que ellos mismos habían estado leyendo las noticias en Internet, pero que aún no habían recibido ninguna orientación oficial, y estaban consultando con sus supervisores para obtener una actualización el lunes por la noche.

Otros aeropuertos, incluidos Los Ángeles International, Denver International, Dallas Fort Worth International y Hartsfield-Jackson Atlanta International, le dijeron a USA TODAY que eliminarían los requisitos de uso de mascarillas.

«Aunque ya no se hará cumplir el mandato de mascarilla, se recuerda a los empleados, pasajeros y visitantes que las mascarillas continúan ofreciendo un nivel de protección contra el virus COVID», dijo el aeropuerto de Atlanta en un comunicado.

Amtrak también dijo que los pasajeros ya no necesitarán usar cubrebocas en los trenes o en las estaciones. Coach USA y Megabus dijeron que ya no se requerirán máscaras en sus autobuses, pero agregaron: «Tenga en cuenta que es posible que aún se requieran máscaras mientras viaja a través de las estaciones de autobuses a las que servimos. 

Uber dijo que ya no se requerirían máscaras «pero los CDC aún recomiendan usarlas». Lyft hizo que las máscaras fueran opcionales, pero recordó a los usuarios: «Como siempre, los conductores o pasajeros pueden negarse a aceptar o cancelar cualquier viaje que no deseen realizar».

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Fallo de un juez de Florida

El requisito de máscara para los viajeros fue objeto de meses de cabildeo por parte de las aerolíneas, que intentaron acabar con él. Los transportistas argumentaron que los filtros de aire efectivos en los aviones modernos hacen que la transmisión del virus durante un vuelo sea muy poco probable. Los republicanos en el Congreso también lucharon para acabar con el mandato.

Los críticos aprovecharon el hecho de que los estados revirtieron las reglas que requerían el uso de máscaras en restaurantes, tiendas y otros entornos interiores, pero los casos de COVID-19 han disminuido drásticamente desde que la variante omicron alcanzó su punto máximo a mediados de enero.

El juez que emitió el fallo fue designado para el cargo por el entonces presidente Donald Trump en agosto de 2020 y fue confirmado por el Senado en noviembre siguiente con una votación de 49-41. Mizelle tenía 33 años, lo que la convertía en la más joven de las personas designadas judicialmente por Trump y una de las juezas más jóvenes del país.

La jueza Mizelle tenía ocho años de experiencia legal en el momento de su nombramiento. La mayoría del Comité Permanente de la Asociación de Abogados de Estados Unidos la calificó como «No calificada» para el cargo de juez, señalando «el poco tiempo que ha ejercido la abogacía y su falta de experiencia procesal significativa».

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, calificó el fallo del juez de «decepcionante» y señaló que los CDC recomiendan que los pasajeros continúen usando máscaras. Los CDC, el Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Justicia están revisando la decisión del juez, dijo.

El CDC no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de USA TODAY.

Los voladores reaccionan: Reglas ‘tan claras como el barro’

En Twitter , los viajeros y sus seres queridos expresaron confusión sobre la situación.

A las 6:44 p. m. EST, después de que el gobierno federal confirmara que no se requerirían máscaras el lunes, el usuario de Twitter @realerinbounds contó una experiencia: «nada como estar en pleno vuelo con un tipo viendo noticias de Fox y reprendiendo a la inocente azafata diciendo que no tener que usar su máscara nunca más».

@realerinbounds continuó diciendo que el derrocamiento del mandato de la máscara es «tan claro como el barro».

En un vuelo diferente desde Florida a las 6:43 p. m. EST, el usuario Jeffery J Davis  dijo que había «mucho drama» a bordo con una parte de los pasajeros que se negaban a usar máscaras.

Otros compartieron historias de las experiencias de viaje de sus seres queridos en medio de la fluidez del cambio de política.

Brittnee Taylor Newman  escribió en Twitter que después de que la Casa Blanca confirmara que el uso de máscaras no se aplicaría el lunes por la noche que «el agente de la puerta de embarque de Southwest para el vuelo de mi esposo acaba de anunciar: ‘Ni siquiera se moleste en intentar subir a este avión si’ No estás usando una máscara. «

Ella lo llamó «un extraño giro de los acontecimientos» para los viajeros. 

Otros usuarios intentaron comunicarse con las aerolíneas en la plataforma de redes sociales en busca de claridad. 

«@SouthwestAir, ¿cuál es el requisito de máscara en los vuelos?» preguntó Jessica Smith en un tuit.

Cronología del requisito de máscara de aerolínea

Abril de 2020:  United, Frontier agregan el requisito de máscara para los asistentes de vuelo, y pronto seguirán otros.

Mayo de 2020: JetBlue Airways se convierte en la primera aerolínea de EE. UU. en exigir máscaras para los pasajeros, una política que otras aerolíneas igualaron rápidamente.

Enero de 2021: el presidente Joe Biden anuncia el mandato federal de uso de mascarillas para viajar con una fecha de vencimiento inicial del 11 de mayo. Las aerolíneas, los sindicatos y los defensores de los consumidores pidieron un mandato desde los primeros meses de la pandemia de coronavirus, pero no encontraron el apoyo de la administración del presidente Donald Trump.

Abril de 2021: el  mandato se extiende hasta el 13 de septiembre. 

Agosto de 2021: el  mandato se extiende hasta el 18 de enero debido a la variante delta del coronavirus.

Dic 2021:  El mandato se extiende hasta el 18 de marzo debido a la variante omicron.

Marzo de 2022: el  mandato se extiende hasta el 18 de abril.

Abril de 2022: el mandato se extiende hasta el 3 de mayo. 

Fuente: usatoday.com